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低续航电动车补贴要取消?多家公司回应影响不大

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  :昨日,关于2018年补贴将加速退坡的消息再度甚嚣尘上,其中对新能源汽车续航里程在150公里以下的产品或取消补贴,更是言之凿凿,为了将炒股风险降到最低,不少投资者都习惯听取一些分析师或“熟人”的建议,这种习惯或心态也给一些不法分子带来了可乘之机,以“荐股”之名设套的情况越来越多,如今已开始向社交软件蔓延,有意思的是,不少上市车企在接受记者采访时均表示,即使未来取消相关补贴,对公司的影响也不会太大,这份公告称,截至目前,通过用户举报数据,核实确认——共计对120多个微信群进行限制群功能处理,并对1100多个微信账号进行限制功能使用或限制登录等阶梯式处罚,作为行业龙头,比亚迪内部人士对记者表示,如果取消较低续航里程产品的补贴,可能是国家有关方面考虑优先补贴那些技术领先、性能较好的企业,淘汰掉一批性能较差的车。

  实际上,他们往往利用用户的想盈利心理“空手套白狼”,推荐完全凭运气,股票涨了就跟着分红或收费,股票跌了,也不负任何责任”对于市场传闻,上述人士进一步补充:“市场很多A00级微型车可能续航里程在150公里以下,之前这种代步小车主要是为了拿牌或拿补贴,未来如果补贴真的取消了,一些车企想要延长续航里程,可能要增加电池,但由于车的载重改变了,所以需要重新设计车型,相应的成本也会随之增加,微信安全中心就“荐股”微信群进行处理并发布公告,可见当前“荐股”微信群问题之突出,作为电动车中“微小型”车企代表之一,众泰汽车证券办人士认为:“针对目前的电动车市场,国家需要设置一个准入门槛,此前国家给的补贴力度相对较大,电动车产品更新换代也很快,为了避免以次充好造成一些资源浪费,生产一些没有用的电动车,在品质上需要把关。

  “荐股”欺诈横行多时,其背后究竟藏何玄机?半年咨询服务费就达数万元《法制日报》记者在采访中发现,不少人都有在社交软件被推荐股票的经历”尽管车身不大,但不少微型电动车越来越受到城市白领的青睐,尹明告诉记者,他平时基本不关注股票,但不知道为什么会有人向他推荐股票信息,知豆北京某销售店人士对记者表示,知豆D2、D3保守续航里程都超过150公里,不听音乐、不开空调,匀速开最低续航里程可以达到200公里。

  当时,他没有多想就扫码添加对方为微信好友,该销售人士表示,即使补贴取消,客户还是可以目前的终端售价购车,后来,他不堪其扰索性将对方拉黑了”相关阅读:原标题:低续航电动车补贴要取消?多家公司回应影响不大

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